Các đội chủ nhà hưởng lợi lớn

Các đội chủ nhà hưởng lợi lớn - Ảnh 1.

Tuyển Anh có nhiều lợi thế nhờ ít phải di chuyển – Ảnh: Reuters

Một số cầu thủ than phiền họ cảm thấy mệt mỏi vì phải di chuyển quá nhiều. Trung vệ Vermaelen (Bỉ) là một trong số đó. Theo đó, Vermaelen và tuyển Bỉ đã phải đi quãng đường 7.763km sau 4 trận đấu.

“Việc một số đội được chơi toàn bộ các trận vòng bảng trên sân nhà là điều không công bằng, bởi việc di chuyển nhiều ảnh hưởng không tốt tới thể lực. Cụ thể, chúng tôi phải trở về từ Nga trên chuyến bay dài 3 giờ sau một trận đấu trễ”, Vermaelen chia sẻ sau khi kết thúc vòng bảng.

Cùng bức xúc, hậu vệ Chris Gunter (Xứ Wales) chỉ trích thể thức của Euro 2020 là “trò cười”. Tổng quãng đường của Xứ Wales là 8.661km, trải qua các thành phố Baku, Rome, Amsterdam và Cardiff (nơi họ đóng quân).

Nhưng Bỉ và Xứ Wales chưa phải là đội di chuyển nhiều nhất. Theo thống kê, Thụy Sĩ với tổng quãng đường 11.669km là “nhà vô địch di chuyển” trong số các đội góp mặt tại vòng 16 đội.

Trong khi đó, các đội chủ nhà lại gặp quá nhiều thuận lợi. Theo đó, 5 đội di chuyển ít nhất tại vòng 16 đội đều là các đội chủ nhà của Euro 2020. Trong đó, tuyển Anh được thi đấu cả 3 trận vòng bảng và trận đấu ở vòng 16 đội trên sân nhà Wembley. Điều đó nghĩa là quãng đường di chuyển của họ bằng 0.

Phải tới trận tứ kết gặp Ukraine vào ngày 4-7, Anh mới có lần “xuất ngoại” đầu tiên khi thi đấu ở Rome (Ý). Đó chắc chắn là lần thi đấu xa nhà duy nhất của “tam sư” ở Euro 2020, bởi các trận bán kết và chung kết được được tổ chức tại London. Với cách sắp xếp như vậy, tuyển Anh là đội có nhiều lợi thế nhất về mặt thể lực. Bốn đội xếp sau tuyển Anh là Đan Mạch (635km), Đức (920km), Ý (1.445km) và Hà Lan (1.788km). Trong đó, có tới 3 đội giành quyền vào tứ kết là Anh, Đan Mạch và Ý.

Không chỉ đảm bảo thể lực, các đội chủ nhà còn chủ động về lịch tập luyện. Ngoài ra, họ còn tránh được những rắc rối không đáng có, như câu chuyện của tuyển CH Czech. Khi đã ngồi trên máy bay và chờ đến Bupapest để đối đầu với Hà Lan ở vòng 16 đội, đoàn quân của HLV Jaroslav Silhavy bỗng được yêu cầu… rời máy bay do máy bay của họ gặp sự cố ở cửa thoát hiểm và không thể cất cánh. Hệ quả là lịch trình của tuyển CH Czech bị đảo lộn.

Lo ngại về môi trường

Theo BBC, việc tổ chức ở nhiều địa điểm cách xa nhau đã đặt ra dấu hỏi về vấn đề môi trường. Ở các kỳ Euro trước đây thường chỉ có từ 1 đến 2 quốc gia đăng cai. Nhờ đó, các đội tuyển và CĐV có thể sử dụng ôtô, xe buýt, tàu điện… và các phương tiện công cộng để thay thế máy bay nếu không cần thiết.

Tuy nhiên, điều đó không thể xảy ra ở Euro 2020 vì quãng đường di chuyển khá xa và máy bay gần như là phương tiện khả dĩ duy nhất. Điều này sẽ làm tăng lượng khí thải nhà kính và gây ảnh hưởng đến môi trường.

Nguồn bài viết

Chia sẻ bài báo