Tiếp tục kéo dài nghị quyết hỗ trợ giảm thuế với xăng dầu – Ảnh: QUANG ĐỊNH
Cụ thể, Chính phủ quyết định tiếp tục kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25 ngày 30-4 và Nghị định số 72 ngày 9-3 đến hết ngày 31-12.
Kéo dài thời hạn áp dụng về thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 1-10 đến hết ngày 31-12-2026.
Đối với thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng thực hiện theo quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15 và các văn bản hướng dẫn thi hành. Cụ thể, mức thuế này áp dụng với xăng khoáng là 10%, E5 là 8% và E10 là 7%.
Như vậy với nghị quyết vừa được ban hành, các loại thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay tiếp tục duy trì mức 0.
Việc tiếp tục duy trì giảm thuế được xem là động thái tích cực nhằm hỗ trợ thị trường, giúp người dân và doanh nghiệp vượt qua khó khăn trong bối cảnh giá xăng dầu tiếp tục căng thẳng, leo thang khi có mức tăng mạnh từ cuối tháng 8 và trong tháng 9.
Theo diễn biến điều hành kỳ gần nhất vào ngày 24-9, giá xăng E5RON92: 26.397 đồng/lít (tăng 1.258 đồng/lít), xăng E10RON95-III: 27.087 đồng/lít (tăng 1.451 đồng/lít).
Dầu diesel 0.05S: 30.497 đồng/lít (tăng 552 đồng/lít) và dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 19.472 đồng/kg (tăng 276 đồng/kg).
Đây được xem là mức tăng cao trong vòng ba tháng qua do căng thẳng chính trị vẫn tiếp tục leo thang tại Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung xăng dầu. Mức chi và trích lập quỹ bình ổn đã tới hạn khi phải thực hiện sử dụng ngân sách nhưng tại nhiều doanh nghiệp đã ghi nhận âm quỹ.
Dự kiến ngày mai giá xăng dầu sẽ được điều chỉnh, với diễn biến giá thế giới tuần qua tăng giảm đan xen khi có thời điểm giảm dưới 100 USD/thùng nhưng đã đảo chiều tăng tạo sức ép cho điều hành giá trong kỳ ngày mai 1-10.
Theo nghị quyết, trường hợp cần điều chỉnh như rút ngắn hoặc kéo dài thời gian có hiệu lực của nghị quyết để đáp ứng yêu cầu về phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo an ninh năng lượng, ổn định thị trường xăng, dầu, Bộ Công Thương có ý kiến đề xuất gửi Bộ Tài chính để trình Chính phủ xem xét, quyết định.