Chủ tịch TP.HCM Nguyễn Văn Được khảo sát loạt dự án lớn ở Bà Rịa – Vũng Tàu

Chiều 22-8, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, kiểm tra hiện trạng hàng loạt dự án khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu. 

Cùng tham gia đoàn có các Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh, Nguyễn Công Vinh cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành và địa phương liên quan.

Nhiều dự án điện, hạ tầng, đô thị quan trọng

Đoàn công tác đã khảo sát dự án nhà máy điện LNG Long Sơn và vị trí quy hoạch khu đô thị mới Gò Găng (xã Long Sơn), bến cảng khách quốc tế Vũng Tàu, khu đất mũi Nghinh Phong, công viên quảng trường Thùy Vân (phường Tam Thắng và phường Vũng Tàu), dự án nâng cấp, mở rộng ĐT 994 (đường ven biển).

Tại các điểm đến, Chủ tịch Nguyễn Văn Được nghe báo cáo về tiến độ triển khai các dự án cũng như nắm bắt các khó khăn, vướng mắc. Cụ thể, dự án nhà máy nhiệt điện LNG Long Sơn có tổng vốn đầu tư khoảng 39.867,4 tỉ đồng và công suất thiết kế khoảng 1.500 MW.

Dự án nằm tại xã Long Sơn với diện tích quy mô 42,56ha, thuộc danh mục nguồn điện quan trọng quốc gia theo Quy hoạch điện VIII nhằm bảo đảm cung ứng điện giai đoạn 2026 – 2031.

Theo kế hoạch, dự án triển khai từ năm 2026, dự kiến vận hành thương mại vào tháng 6-2031. Trong quá trình triển khai, dự án gặp một số vướng mắc, hiện địa phương đang điều chỉnh quy hoạch để sớm triển khai xây dựng.

Tiếp đó, đoàn khảo sát di chuyển đến khu vực dự án khu đô thị Gò Găng (xã Long Sơn). Dự án hiện đang trong giai đoạn nghiên cứu, đề xuất phương án kêu gọi đầu tư.

Phạm vi khoảng 1.400ha được sử dụng để sơ bộ tính toán chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, ước khoảng 34.000 tỉ đồng. Tuy nhiên, đây mới là số liệu ban đầu, chưa xác định quy mô và ranh giới chính thức của dự án.

Quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2.000 đảo Gò Găng dự kiến được phê duyệt trong quý 4 năm 2026. Sau khi định hướng sân bay Gò Găng không tiếp tục triển khai, địa phương nghiên cứu phát triển khu đô thị mới, khai thác hiệu quả quỹ đất, cảnh quan sinh thái và lợi thế kết nối, đồng thời thu hút các nhà đầu tư chiến lược.

Tiếp đó là dự án bến cảng khách quốc tế Vũng Tàu (phường Vũng Tàu) được đề xuất đầu tư theo quy hoạch tại Quyết định số 1922 của Bộ Xây dựng. Qua đó hình thành một đầu mối cảng hàng khách quốc tế kết hợp bến du thuyền và các dịch vụ vui chơi, giải trí trên biển.

Dự án có tổng quy mô khoảng 73,24ha, gồm khu nhà ga 6,05ha, khu cầu cảng – bến cảng 13,87ha, khu nước chuyển tiếp 34,40ha và đê chắn sóng cùng khu nước xung quanh 18,92ha.

Trong đó, bến cảng có chiều dài 420m, có khả năng tiếp nhận tàu khách có trọng tải đến 225.000GT, đồng thời bố trí bến du thuyền sức chứa khoảng 280 du thuyền. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 3.147 tỉ đồng.

Đường ven biển, các tuyến cao tốc kết nối tăng tốc

Tại dự án tuyến đường ĐT 994 (đường ven biển Vũng Tàu – Bình Châu), Chủ tịch Nguyễn Văn Được dành nhiều thời gian tìm hiểu về tiến độ các dự án thành phần cũng như các hạ tầng khác như tuyến nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, vành đai 4 TP.HCM… 

Trong đó, dự án ĐT 994 dài khoảng 76,86km, quy mô 6-8 làn xe, điểm đầu giao đường 991B tại khu vực Long Sơn và điểm cuối giao quốc lộ 55 tại Bình Châu. Toàn tuyến được chia thành nhiều dự án thành phần, kết nối các khu vực ven biển từ Vũng Tàu qua Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm, Xuyên Mộc và Bình Châu. Dự án được khởi công từ tháng 6-2023.

Theo ghi nhận, đến nay nhiều hạng mục trên tuyến đã hoàn thành hoặc đang được đẩy nhanh thi công, với mục tiêu thông tuyến vào quý 1-2027. Riêng hai dự án thành phần Long Phù – Sông Ray và Sông Ray – Trung Thủy được TP.HCM điều chỉnh thời gian thực hiện đến hết năm 2027. 

Theo đại diện Ban quản lý dự án, hai phân đoạn trên khởi công muộn (tháng 12-2025) do phải chờ thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng. Đến nay, các vướng mắc về đất rừng đã được xử lý dứt điểm, mặt bằng cơ bản được bàn giao giúp các nhà thầu khẩn trương triển khai.

Nguồn bài viết