CanadaBryce Vincent Gowryluk, 16 tuổi, dùng chatbot AI Claude hỗ trợ lập tuyến đường di chuyển, nhưng sau đó mắc kẹt trên vách núi và được giải cứu khẩn cấp.
Theo People, cuối tuần trước, tổ chức cứu hộ phi lợi nhuận North Shore Rescue nhận được tin Gowryluk mắc kẹt trên vách núi Crown, tỉnh British Columbia. “Người leo núi bằng cách nào đó đã lạc khỏi tuyến đường leo núi Crown và mắc kẹt trên tuyến ‘Widowmaker’, nằm ngay chân vách đá dựng đứng ở đoạn cuối”, đội cứu hộ cho biết.
North Shore Rescue sử dụng trực thăng, nhưng vẫn không thể đưa đội cứu hộ đến vị trí chính xác của Gowryluk. Thay vào đó, các nhân viên phải hạ cánh phía trên rồi dùng dây an toàn leo xuống, giải cứu thiếu niên gặp nạn.
Paul Markey, quản lý tại North Shore Rescue, chia sẻ với North Shore News, Gowryluk dùng chatbot AI Claude để hỗ trợ lên lộ trình. Tuy nhiên, chatbot gợi ý tuyến đường đặc biệt khó, khiến cậu bé mắc kẹt.
Dù vậy, Gowryluk nói với New York Times, cậu không đổ lỗi cho Claude về sự cố, đồng thời lưu ý rằng mình cũng dùng Google Maps và một số công cụ khác để lập kế hoạch đường đi. Gowryluk thừa nhận việc đi lạc vào khu vực Widowmaker Arete là sai lầm của bản thân. Cậu tiếp tục tiến lên cho đến khi nhận ra mình mắc kẹt trên một vách đá dựng đứng và gọi điện cho cảnh sát. Cảnh sát nhanh chóng liên hệ với North Shore Rescue để tiến hành giải cứu.
Anthropic, nhà phát triển chatbot AI Claude, chưa phản hồi về vụ việc.
Thiếu niên 16 tuổi mắc kẹt trên vách núi Crown sau khi dùng chatbot AI Claude hỗ trợ lên lộ trình. Ảnh: North Shore Rescue
Sự cố của Gowryluk làm dấy lên lo ngại về việc con người ngày càng phụ thuộc vào bản đồ kỹ thuật số và AI để định hướng ở vùng hoang dã. Theo Guardian, hồi tháng 7, ba người đã được giải cứu sau khi lên kế hoạch đi theo tuyến đường mòn Howe Sound Crest Trail, tỉnh British Columbia, bằng Google Maps. Ứng dụng này đưa ra ước tính thời gian sai lệch nghiêm trọng, cho rằng chỉ mất hơn 5 tiếng để hoàn thành một tuyến đường vốn thường mất tới 14 tiếng.
Trong khi đó, Markey cảnh báo người leo núi không nên dựa vào AI để lên lộ trình. “Claude chưa từng đến khu vực đó, chưa từng đi tuyến đường đó, và chưa từng hoạt động ngoài trời”, Markey nói với CTV News. “Hãy tự mình tìm hiểu, trang bị kiến thức về khu vực đó, đồng thời rèn luyện kỹ năng và cách định hướng”.
Thu Thảo tổng hợp