Airbus dự báo tốc độ tăng trưởng hành khách của Việt Nam gấp đôi mức trung bình toàn cầu, tương ứng cần thêm 1.000 chiếc trong 20 năm tới.
Trao đổi với báo chí ngày 3/11, ông Wouter van Wersch, Chủ tịch Airbus International, cho biết tiềm năng tăng trưởng của thị trường hàng không còn rất lớn. Lượng hành khách hàng không tại Việt Nam có thể tăng trưởng bình quân 7,7% mỗi năm trong 20 năm tới.
Tốc độ tăng trưởng về hành khách mạnh, kéo theo nhu cầu lớn về đội tàu bay, hạ tầng cảng hàng không và năng lực khai thác. Airbus dự báo Việt Nam sẽ cần thêm khoảng 1.000 máy bay trong 20 năm tới, chưa kể số máy bay đang khai thác. Hãng sẽ cam kết đồng hành với các doanh nghiệp Việt Nam trong tương lai, cung cấp sản phẩm và dịch vụ tại chỗ.
Hiện các hãng hàng không trong nước đã khai thác khoảng 230 máy bay Airbus và hơn 220 máy bay khác đã được đặt mua. Airbus đang chiếm thị phần 90% máy bay thân hẹp và 50% máy bay thân rộng tại Việt Nam.
Tính đến tháng 9/2026, cả nước có 258 máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam thuộc 13 doanh nghiệp. Trong đó, số máy bay khai thác thương mại của các hãng là 231 chiếc, còn lại là trực thăng, hàng không chung, thủy phi cơ…
Các hãng hàng không lớn trong nước đều tập trung khai thác dòng máy bay thân hẹp A320. Với dòng máy bay thân rộng, Vietnam Airlines đang khai thác 14 máy bay A350, trong khi Vietjet khai thác dòng A330. Airbus dự báo trong 20 năm tới, sản lượng máy bay thân rộng có thể đạt hơn 3.400 chiếc tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
Một máy bay Airbus 321 tại sân bay Nội Bài. Ảnh: Lưu Quý
Năm 2026, Vietravel Airlines đã đặt mua 50 máy bay thân hẹp, gồm máy bay A321neo và dòng máy bay A220 thế hệ mới. Vietnam Airlines ký Biên bản ghi nhớ mua bổ sung máy bay thân rộng A350; Vietjet Air đã đặt hàng 40 chiếc A330-900 và sẽ nhận bàn giao trong thời gian tới.
Lãnh đạo Airbus cho biết một số doanh nghiệp Việt Nam còn đóng góp vào chuỗi cung ứng của Airbus, như sản xuất và cung cấp linh kiện cửa thoát hiểm trên dòng tàu bay A321NEO, cung cấp cho các nhà máy ở Đức từ năm 2024, đã nhận được phản hồi tích cực từ Đức.
Ông Wouter van Wersch, Chủ tịch Airbus International (phải) trao đổi với báo chí.
Tập đoàn Airbus còn hợp tác, hỗ trợ Việt Nam phát triển ngành hàng không vũ trụ, góp phần nâng cao năng lực, phát triển nguồn nhân lực có chuyên môn.
Năm 2013, Airbus đã hợp tác với Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam (VAST) phóng thành công vệ tinh quan sát Trái đất đầu tiên của Việt Nam VNREDSat-1. Ban đầu vệ tinh dự kiến hoạt động trong 5 năm, song kéo dài hơn 10 năm vẫn hoạt động hiệu quả. Vệ tinh được các chuyên gia Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam vận hành.
Mới đây, Chính phủ Pháp và Việt Nam đã ký kết nghị định thư trao đổi với hợp tác phát triển vệ tinh VNREDSat-2, Tập đoàn Airbus sẽ tiếp tục hỗ trợ phía Việt Nam thực hiện chương trình này, bao gồm chương trình chuyển giao công nghệ.
Airbus sẽ hợp tác với một số trường đại học trong lĩnh vực hàng không số, công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực hàng không vũ trụ. Chương trình bao gồm các cơ hội thực tập tại Airbus, tham quan thực tế, tham gia các sự kiện chung của ngành, cùng các buổi giảng và hội thảo do chính các chuyên gia của Airbus trực tiếp hướng dẫn.
Đoàn Loan